近日，有好事者突发奇想，草拟评定某机关之“最”的初稿一份，在内部印发征求意见，意在集思广益、修改完善之后申报另类“吉尼斯大全”。笔者偶然拾得一份，读后颇觉新奇，故披露于此，以飨读者。请看其详：之一，最难缠的人是科室头儿。俗话说“阎王好见，小鬼难缠”。

　　此话虽然难听，可话丑理端。譬如在一个局级机关，局长（或副局长）是管大事、管宏观的，具体办事的门槛却在科室。这些科室的头儿可以是该局兴旺发达的“顶梁柱”，也能成为坚不可摧的“顶门杠”。他们是具体经办者，也是实权派，如若没有将他们“勾兑”好，甚至得罪了他们，纵然你胆壮气粗地拿着局长的手谕，他们也能以种种借口，把你“拖”个皮裂嘴歪！

　　之二，最受宠的人是女秘书。

　　机关有美女，无疑为机关平添了几分春色。遗憾的是这春色只能由头儿独享，其他人怎敢觊觎！因此办公室多了个美女，也多了几许是非。美女对外称办事员，在内部则大家心照不宣：她是某领导的私人秘书。领导果然是一手抓权力，一手揽美女，两手抓，两手都不放松。而那“女秘书”呢，有头儿宠着、哄着，要风得风，要雨得雨，更是整天整月整年地娇艳并张狂着。

　　之三，最吃香的人是驾驶员。

　　别看驾驶员无职无级，还被人贬之曰“车夫”，然而，就是这个“车夫”最吃香。上班时间开车为领导服务，下班之后，开车载老婆、孩子、亲戚、朋友潇洒。送领导出差或到基层，走到哪里吃到哪里，根本不用自家掏一分半文；凡送领导的礼品，自然也少不了驾驶员一份。每月收入颇丰，除了工资、出差费和各类奖金之外，修车回扣也是一笔可观的进项。对此，领导的心中虽然有数，怎奈他自己所干的那些破事儿，驾驶员也是一清二楚，只好大家睁只眼闭只眼，两下里都相安无事。

　　之四，最难熬的时间是听领导作报告。

　　某领导就那么个水平，还特别爱作长报告、爱讲长话。不是大伙挑剔，也不是一味地反对作报告，问题的关键是：你作报告每次都能讲出点新道道来，让大家受教育、长见识，再把时间压缩个三分之二，那样也不辱没了“报告”二字。可他却偏要坐在讲台上不厌其烦地重复那些没盐没味的废话套话，甚至连假话瞎话也敢搀和其间，而且，没有两三个小时，你别想让他画句号。他在台上滔滔不绝，自我感觉良好，却没料想台下一片嘀咕声，人人恨得牙痒！

　　之五，最虚假的材料是年终总结。

　　一年365天快要走到尽头了，虽然有人提出要废除年终总结，可这事上面总也没见松口，总结材料还得照写不误。难啊！平素间工作平平，又有什么值得总结的呢？局长叫办公室负责，办公室主任想推也推不脱，无奈，只好硬着头皮上阵。全年上报下发的材料倒也不少，可挤干了“水分”却没有多少“干货”。有啥办法呢！领导希望写出“分量”，写出领导辉煌的政绩，这位办公室主任便使出浑身解数，妙笔生花，把个总结材料写得光彩夺目。其实，大家心知肚明：所谓的总结材料，无非就是全年工作掺假注水的总汇。

　　之六，最公开的腐败是公车私用。

　　有人专门调查过公车私用的腐败现象。公车使用的频率凸现出“三个三分之一”：领导干部私用占三分之一，驾驶员私用占三分之一，用于公务占三分之一。换言之，公车私用频率已占到三分之二，这公车就名不副实了，它不应姓“公”，而应该姓“私”。这虽然已是公开的“秘密”，可谁来管？谁又敢管？领导为私事用车，因为他有这个权；驾驶员为私事动车，因为方向盘在他的掌握之中。再说，眼下哪个地方、哪个机关、哪个单位不都如此呢！奈何！

　　之七，最隐秘的丑事是权钱交易。

　　某机关有行政执法权，每天前来说情、“勾兑”的不少。可眼下反腐倡廉的呼声正烈，纪检机关的查处力度正不断加大，迫使一些腐败交易更加隐秘，也更加直接。要向领导送点什么精贵礼品之类，显得太俗气，何况眼下的市场假货太多，万一买到假货送去，那岂不是弄巧成拙，事情没办成反而把“神”给得罪了？要请领导去歌舞厅、洗脚楼、按摩房轻松轻松吧，可这些地方已成了众矢之的，更可怕的是性病和艾滋的暗箭正伺候着你，“一千回小心里的一次不检点”，即可酿成大祸。谁还敢去！所以送现钞是最直接、最便当、最隐秘的手段。一个信封就可以装上一万两万的，不显山不露水，就在办公

　　室里，往领导手里一塞，不打收条不签字，天知地知你知我知；纵然是东窗事发，你说不曾收过，我说不曾送过，无凭无据，谁又把咱奈何哉！

　　之八，最喜人的消息是某领导被"双规"。

　　某领导在机关一手遮天，为所欲为，群众恨之入骨却又敢怒不敢言！上面来人考察，群众不敢说实话；之所以"不敢"，并非群众愚昧落后，而是顾忌太多：说了实话，某领导很快就会知道。或许，前来考察的人与本机关的领导原本就是一路人或已被本机关领导"拉"成了一路人，结果是没有把某领导扳倒，反而会砸了自己的饭碗。私下里才说句实话：要举报某领导的腐败行为，那还得按"地下工作"的方式进行。所以，有一天某领导被"双规"的消息传来，大家岂有不欢呼雀跃之理！

　　　　 ●邹清福